Nissan le dio un cambio radical al Versa en el 2020, y en el 2023 llega con un renovado frente, en un estilo que se parece mucho a su hermano mayor, el Nissan Altima, dándole un toque más agresivo y deportivo.
El Nissan Versa se introdujo en Estados Unidos en el 2007 y desde 2006 se ensambla en la planta de Aguascalientes en México.
Estilos y opciones
El Nissan Versa del 2023 viene en los modelos S, SV y SR, el que probé). El S es el más básico con llantas de 15 pulgadas, pero el SV obtiene una cantidad decente de equipo estándar que incluye llantas de aleación de 16 pulgadas, radio satelital y control de voz.
El S está disponible en cinco colores: plata brillante, polvo fresco, azul eléctrico, súper negro y pistola metálica. El SR agrega el paquete de conveniencia para obtener rines de 17 pulgadas, un control de crucero adaptado, control de clima automático y un sistema de audio actualizado.
Tren de potencia
El Versa del 2023 trae un motor de cuatro cilindros y 1.6 litros genera 122 caballos de fuerza y 114 libras pies de torque. El SR viene con una transmisión continuamente variable (CVT)
Estilo interior
El interior del Versa se ve muy bien para un Subcompacto. La cabina se ve más moderna con acentos más afilados y una estética de tablero más refinada que no se siente barata, ya que está más armoniosamente diseñado que antes, con los asientos de tela que lucen modernos, aunque todavía está construido en su mayoría con plásticos duros.
El conductor y el pasajero delantero obtienen los asientos de “gravedad cero” de Nissan, que están construidos con tecnología derivada de la NASA para mejorar la comodidad y reducir la fatiga de la espalda durante los viajes largos. Aunque en algunos casos, es posible que no se ajusten bien a cada forma del cuerpo.
El Versa tiene mucho espacio en el maletero para esta clase de automóvil. La capacidad de carga alcanza un máximo de 15 pies cúbicos, más que la mayoría de los competidores, y la cajuela es lo suficientemente profunda para acomodar artículos más grandes.
Tecnología
Nuestro modelo SR trajo una pantalla táctil de 8 pulgadas y un sistema de audio de seis bocinas. La navegación a bordo no se ofrece en el Versa, pero la mayoría de los modelos vienen con compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto para teléfonos inteligentes que le permite obtener indicaciones en la pantalla con la tecnología de su teléfono inteligente.
Seguridad
Viene de serie con cuatro de las seis características de “Safety Shield 360”, frenado automático de emergencia con detección de peatones, asistencia de luz de carretera, frenado automático trasero y advertencia de cambio de carril. La advertencia de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero está disponible en los niveles de equipamiento superiores.
En carretera
Este pequeño motor de cuatro cilindros no es muy potente, aunque acelerar bastante bien, y responde sin problemas en las carreteras. La transmisión CVT automática tiene cambios suaves, la suspensión se nota resistente, su diseño de carrocería es rígido y un sistema de dirección asistida eléctrica logra una sensación más compuesta y receptiva en la carretera.
Los motores combinados con las automáticas CVT funcionan bajo una aceleración fuerte, pero el interior de este Versa se sintió significativamente más silencioso, ya que la CVT automática hace un mejor trabajo de simulación de cambios de marcha.
La suspensión mejora el manejo del Versa sin renunciar a la comodidad. Su calidad de conducción es competitiva para la clase. El Versa se desplaza suavemente sobre la mayoría de las superficies, pero como la mayoría de los vehículos económicos, puede rebotar en caminos de menor calidad. El ruido del viento prevalece dentro de la cabina.
Conclusión
El Versa del 2023 permanece entre los vehículos más vendidos en el segmento, ya que, con su nuevo diseño, amplitud y tecnología, le ofrece un nivel de estilo, emoción y refinamiento a primeros compradores de vehículos de nivel básico, a un precio más que accesible.
Para los compradores que requieren un auto nuevo, pero no pueden pagar nada más que un transporte más básico, el Versa SR compite contra un grupo cada vez menor de sedanes subcompactos, como el Kia Rio y el Hyundai Accent, que son serios contrincantes.
Precio: desde US $ 16,925 hasta US $ 20,915 el SR
Consumo: 32 millas mpg ciudad, 40 mpg carretera (CTV)
