Pasan los años y la Ford F-150 sigue a la cabeza del competido segmento de las pickups de tamaño completo. Para 2024, planean poner más énfasis en los motores híbridos, hacer la camioneta más fácil de usar gracias a diversas asistencias e incluir muchas de sus características exclusivas de alta gama como características estándar.
La Ford F-150 es una pickup que realmente no necesita presentación. A menos que hayas estado viviendo debajo de una piedra, cuando menos has escuchado hablar de ella; si tienes nociones del mundo automotriz, sabes que estás hablando de la reina del segmento, que no por nada ha sido la más vendida durante más de cuatro décadas. Esta camioneta con carrocería sobre bastidor presenta configuraciones de cabina regular, Supercab y SuperCrew, y cuenta con un bastidor de acero de alta resistencia completamente encajonado con una carrocería de aleación de aluminio de grado militar. La plataforma que sustenta la serie F 2024 se ha sometido a pruebas de 3.75 millones de millas equivalentes a clientes en las condiciones más duras, lo que garantiza que las actualizaciones incluidas en la camioneta tengan una pata a prueba de balas sobre la que apoyarse.
El gerente general de Ford Truck, John Emmert, afirma “construido Ford Tough es más que un lema, es una misión…”. Teniendo en cuenta el remolque disponible máximo de 13,500 libras y la carga útil máxima disponible de 2,455 libras, los mejores en su clase, el equipo de ingeniería parece haberse tomado en serio las palabras del gerente.
Motor y transmisión
El equipo de camionetas Ford serie F ha entregado consistentemente las camionetas más resistentes, capaces e inteligentes de Estados Unidos durante los últimos 75 años; durante 46 de los cuales ha sido la camioneta favorita de los fanáticos y la más vendida del año. El aumento de la producción del motor Power Boost Hybrid para el año modelo 2024 significa, junto con los numerosos niveles de equipamiento y características opcionales disponibles para la Ford F-150, que habrá una camioneta Serie F para cada uso y personalidad.
Una mejora en el rendimiento que los compradores seguramente disfrutarán es el aumento de potencia y torque en el popular y eficiente EcoBoost de 2.7 litros, que se incluye en la opción básica. Las opciones de motor para las camionetas Serie F 2024 incluirán: EcoBoost V6 de 2.7 litros; EcoBoost V6 de 3.5 litros; V8 de 5.0 litros y V6 híbrido PowerBoost de 3.5 litros. Por supuesto, como la Raptor es casi un animal diferente, habrá motores de alto rendimiento exclusivos para ella (por eso no los verán en la ficha técnica), un V6 biturbo de 3.5 litros y un V8 sobrealimentado de 5.2 litros. Todas las opciones de motor están diseñadas por Ford Performance para brindar potencia y torque óptimos, lo que permite al conductor aprovechar al máximo la mejor capacidad de carga útil y remolque de su clase.
La serie F 2024 incluirá mejoras en tecnología y calidad de vida junto con mejoras de rendimiento, incluidas ayudas para remolque y enganche, funciones de conducción manos libres a través de Ford BlueCruise y funciones mejoradas de exportación de energía eléctrica que hacen de la serie F un camioneta todo en uno. Las camionetas equipadas con ProPower PowerBoost de 7.2 kW disponibles a bordo cuentan con la potencia más exportable bajo demanda que cualquier otra camioneta a gasolina de su clase.
Ford lidera el espacio de las camionetas híbridas, cubriendo más de las tres cuartas partes de todo el mercado entre la F-150 y la Maverick (aunque sus rivales ya vienen en camino). El refinamiento de Ford de sistemas de propulsión híbridos y EcoBoost más pequeños en todas las clases ha consolidado su presencia en la industria como un fabricante de automóviles multifacético y experimentado, siendo la F-150 la camioneta totalmente híbrida más vendida de 2023. El 10 por ciento de todas las F-150 vendidas son híbridas, Ford planea aumentar ese número duplicando la producción de sus opciones híbridas. Además, con el año modelo 2024, el precio inicial en el tren motriz PowerBoost Hybrid, disponible en los niveles XLT hasta Platinum Plus, ahora iguala el precio inicial de las opciones EcoBoost de 3.5 litros.
Ford predice que esta estrategia no sólo ampliará su influencia en el futuro de la eficiencia energética y la producción, sino que también hará que su tecnología avanzada esté más disponible para una mayor parte de los consumidores. La paridad de costos estratégica permite a los consumidores acceder a funciones superiores sin un precio superior, lo que solo promueve el dominio del mercado de Ford.
Entre las características más populares en el pasado, el sistema de exportación de energía a bordo ProPower, primero en la industria y exclusivo en su clase, regresa como característica estándar para todas las camionetas 2024 equipadas con PowerBoost. Ford ofrece tres opciones de potencia, que incluyen una opción de 2.0 kW, 2.4 kW y 7.2 kW, y tres de cada cuatro clientes de PowerBoost eligen la opción de potencia superior.
La F-150 2024 es la F-150 más conectada e inteligente diseñada hasta la fecha, y cuenta con diez funciones estándar de asistencia al conductor, incluido el sistema BlueCruise 1.2 que permite la conducción en carretera con manos libres y asistencia para cambio de carril mediante suscripción.
Ford nunca pierde la oportunidad de potenciar una buena idea, como se observa en sus elementos multifuncionales en el portón trasero. Esto incluye doble acceso, escalones plegables y capacidades de superficie de trabajo. La puerta trasera ProAccess disponible mejora las características de la puerta trasera y optimiza el acceso a la caja.
El paquete ProAccess es el único en su clase que cuenta con una puerta batiente totalmente integrada de cien grados. Junto con la caja de almacenamiento adicional estándar ubicada en el lado derecho de la caja (o ambos lados si no llevas un sistema Pro Power), la facilidad de acceso y almacenamiento en la nueva serie F es una característica útil que sin duda encontrará su lugar en el futuro en diseños de otros fabricantes.
Para combinarlo con el paquete de asistencia al conductor de última generación, Ford también dedicó tiempo a perfeccionar la tecnología integral de remolque y enganche. La función de asistencia de respaldo Pro Trailer permite que la cámara rastree la posición del remolque usando la cámara trasera y los radares para alinear el enganche y el acoplador mientras controla la velocidad y el frenado del camión, lo que facilita las maniobras. SYNC 4 y una interfaz LCD de 12 pulgadas son estándar en todos los niveles de equipamiento, mientras que una pantalla digital de 12 pulgadas se encuentra detrás del volante y brinda al conductor información diversa del vehículo en tiempo real. Una pantalla frontal está disponible por primera vez en la F-150 como actualización opcional.
Ford no solo dedicó horas de trabajo al diseño y ejecución de la serie F 2024, sino que también simplificó el proceso de pedido y compra, simplificando la experiencia de pedido en un 90 por ciento desde el año modelo 2023. Esta drástica mejora llevó a Ford a incluir características estándar que alguna vez se consideraron actualizaciones opcionales, sentando un precedente audaz con respecto a las comodidades estándar y opcionales. Los precios arrancan en $36,570 con el modelo de entrada XL y llegan a los $77,870 con la Raptor.
Ficha técnica
Motores
EcoBoost V6 de 2.7L con 325 HP y 400 lb-pie
EcoBoost V6 de 3.5L con 400 HP y 500 lb-pie
V8 de 5.0L con 400 HP y 410 lb-pie
Powerboost V6 de 3.5 L con 430 HP y 570 lb-pie
Transmisión
Automática de 10 velocidades
Suspensión delantera
Independiente de doble horquilla
Suspensión trasera
Muelles parabólicos