
El Venom F5 LF, único en su tipo, es el hipercoche Hennessey más caro, complejo y con las mejores especificaciones hasta la fecha.
El modelo especial presenta una carrocería de carbono completamente nueva, una nueva transmisión manual de seis velocidades con compuertas, fibra de carbono expuesta en color Marrón Cocoa, un diseño interior totalmente nuevo, un cuadro de mandos inspirado en la relojería y mejoras aerodinámicas, de suspensión y de confort “Evolution”.
La Semana del Automóvil de Monterey también presenta el debut mundial del nuevo Venom F5 Revolution Evolution, un coche de producción de 2031 CV.
Hennessey Special Vehicles, el fabricante texano del hipercoche estadounidense, ha presentado el Venom F5 Revolution LF, un encargo individual creado por la nueva división de encargos a medida de Hennessey: “Maverick”.
Presentado hoy (15 de agosto) en The Quail, este nuevo y exclusivo modelo, creado como símbolo de individualidad, innovación y orgullo estadounidense, se convierte en el Venom F5 más personal, centrado en el conductor, analógico y atractivo hasta la fecha. Louis Florey, coleccionista apasionado y empresario estadounidense, diseñó personalmente cada elemento a medida, desde el exclusivo paquete aerodinámico hasta la distintiva fibra de carbono expuesta en color Cocoa Brown.
En colaboración con la nueva división de encargos a medida de Hennessey, “Maverick”, este modelo individual establece un nuevo referente para el hipercoche estadounidense y demuestra la capacidad de los diseñadores e ingenieros de clase mundial de la firma texana. Con una carrocería de fibra de carbono completamente nueva, el encargo combina el último paquete Evolution de Hennessey con un F5 descapotable en configuración “Revolution” para circuito. El diseño se basa en la ya exclusiva “Serie Stealth”, que ve la fibra de carbono expuesta fluir desde el morro hasta la cola, ensanchándose para envolver la cabina antes de estrecharse de nuevo bajo el alerón trasero de 290 mm de altura. El teñido de la fibra de carbono en Coco Brown, la elección de la brillante pintura River Sand Metalizada (color champán intenso) y la adición de una triple franja del color de la carrocería, junto con la especificación de una transmisión manual de seis velocidades, convierten a este modelo en el F5 más único y complejo hasta la fecha.
John Hennessey, fundador y CEO de la compañía: “Cuando nuestros clientes tienen un sueño, trabajamos para hacerlo realidad; superar las expectativas del cliente es un honor. Nuestra nueva división ‘Maverick’ permite a nuestros clientes llevar nuestro American Hypercar a una dimensión totalmente nueva. ¡Lo veo como la máxima expresión del sueño americano!” El LF, que anticipa elementos de la carrocería del próximo Venom F5 Evolution, presenta una amplia gama de mejoras aerodinámicas, como un nuevo splitter frontal, planos de inmersión rediseñados, rejillas de ventilación rediseñadas, una nueva plataforma trasera con alerón de labio integrado y un alerón trasero significativamente más alto. Junto con la nueva suspensión y el nuevo motor V8 Fury biturbo de 6.6 litros de Hennessey con 2031 CV, las mejoras aerodinámicas garantizan un comportamiento estable a alta velocidad, tanto en carretera como en circuito, permitiendo un rendimiento extremo con o sin techo.
En el interior, el LF estrena un monocasco de carbono de nueva generación. El chasis “XCell_2” de Hennessey mejora la rigidez, la ergonomía de los asientos y la geometría de los pedales, con espacios para los pies reposicionados que ofrecen espacio para el tercer pedal y promueven una posición de conducción más positiva. El LF incorpora pedales de aluminio mecanizado con logotipos de Hennessey grabados a láser y una nueva configuración de montaje en el suelo.
El interior se ha rediseñado por completo, con la conexión analógica como principio rector. Una nueva consola central luce una palanca de cambios con compuerta en forma de H, fresada en aluminio macizo. Sobre la palanca se encuentran las salidas de aire, contiguas, e inmediatamente debajo, un compartimento para la llave, que aloja la tecla F5 durante el encendido.
Cada interruptor, palanca y mando giratorio se ha rediseñado con detalles de alta calidad, incluyendo un panel de mandos con relleno luminoso que absorbe la luz ambiental durante el día y brilla suavemente por la noche. Incluso la palanca del freno de mano está mecanizada para ofrecer una sensación de cerrojo, lo que subraya la exquisita artesanía de toda la cabina. Nathan Malinick, Director de Diseño de Hennessey: «Nuestros clientes celebran la intensidad de conducción inigualable que ofrece el F5. Con Louis Florey, desarrollamos este tema clave, identificando maneras mecánicas, sensoriales y de diseño para profundizar la conexión entre el F5 y el conductor.
El LF demuestra hasta dónde llegamos para ofrecer una experiencia excepcional al cliente y es la plataforma de lanzamiento perfecta para nuestra nueva división “Maverick” a medida. Es donde la ingeniería se fusiona con la imaginación y donde el diseño se fusiona con la pasión: no hay mejor manera de conectar al conductor con la celebración más pura, potente e intensa de la combustión interna». La división Maverick, lanzada oficialmente con este encargo, permitirá a un pequeño número de clientes colaborar estrechamente con el equipo de Hennessey para crear versiones únicas y personales del Venom F5. Desde pinturas personalizadas, nuevos elementos mecánicos y acabados de carbono expuesto hasta interiores personalizados e incluso una carrocería renovada, el programa refleja el compromiso de Hennessey de celebrar la individualidad de sus clientes, manteniéndose fiel al espíritu pionero de Hennessey y a la independencia texana.
Como el F5 más caro y complejo hasta la fecha, el Venom F5 Revolution LF se presentará como un encargo único. Sin embargo, la filosofía que representa se mantendrá en futuros proyectos Maverick, cada uno tan audaz, personal e inflexible como los clientes que buscan su propio sueño americano.
La Semana del Automóvil de Monterey también presenció el debut público mundial del nuevo Venom F5 Revolution Evolution de producción en serie de 2031 CV. El F5 Evolution es el coche de carretera de combustión interna más potente del mundo y la próxima generación del Venom F5. Todas las futuras versiones del F5… Incorpora mejoras Evolution de serie, mientras que los propietarios de los 32 coches ya entregados pueden actualizar su modelo a la especificación Evolution.
Tras un exhaustivo programa de desarrollo, esta nueva generación del hipercoche estadounidense incorpora un completo conjunto de actualizaciones que optimizan el rendimiento, la maniobrabilidad y la comodidad. El nuevo «Venom F5 Evolution» cuenta con mayor potencia y par, una aerodinámica mejorada para una mayor carga aerodinámica, una nueva suspensión adaptativa para un manejo y una conducción óptimos, un nuevo interior y un sistema de escape y asientos de turismo opcionales.